Pont Cents-Hamm

Nouvelle gare – Nouveau pont

Juillet 2019: Lettre du SIILFC et du Syndicat des Intérêts Locaux de Hamm Pulvermuehl 

Madame le Bourgmestre,
Mesdames, Messieurs les Échevins,
Suite à votre réponse du 13 février 2019 au sujet d’une table-ronde à organiser dans le cadre du dossier sous rubrique, nous nous permettons par la présente de vous faire parvenir une liste des points que nous souhaiterions aborder lors d’une telle entrevue :

• Sécurité générale du carrefour (passages piétons et trottoirs reliant le Val de Hamm au centre de Hamm)
• Visibilité (panneaux de signalisation encombrants, voir photo 1)
• Aubettes de bus : prolongement de la protection contre les intempéries
• Installation de parkings supplémentaires (chemin menant vers le boulodrome)
• Stationnement résidentiel en zone mixte Cents/Hamm autour du halte CFL
• Aménagement de la place où était sis la maison rue des Alouettes (voir photo 2)
• Installation d’une zone 30 aux alentours de la halte CFL (N2 entrée Cents/ rue des Alouettes/ rue des Pommiers)
• Installation d’un miroir au carrefour rue des Pommiers/rue des Alouettes
• Utilité du passage à piétons à mi-hauteur de la pente de la rue des Pommiers
• Installation d’un passage à piétons à la sortie du quai dans la rue des Pommiers
• Marquage de la zone 30 dans la rue des Pommiers
• Installation d’un passage piéton à la sortie du quai vers la rue de Alouettes
• Réglage des feux tricolores : embouteillages aux heures de pointe dans la rue des Peupliers
• Installation d’une zone réduite à 50 KM/h d’un côté comme de l’autre du pont sur la N2. Installation de panneau lumineux indiquant 50KM/h
• Installation d’un accès direct (escalier) de l’arrêt de bus sur la N2 vers la zone industrielle de Hamm (voir photo 1)
• Installation d’une protection acoustique côté Hamm (trafic routier et ferroviaire)
• Utilisation de la voie réservée aux bus sur la N2 par les voitures bifurquant vers Cents
• Enlèvement des blocs en béton (voir photos 3)

En vous remerciant d’avance de l’attention que vous allez réserver à la présente, nous vous prions de croire, Madame la Bourgmestre, Mesdames et Messieurs les Echevins, à l’assurance de notre parfaite considération.

Roger SCHLECHTER, président

Nadine MOLITOR, président

Voir la lettre: Table-ronde concernant le nouveau pont reliant le Cents au Val de Hamm

Février 2019: Réponse de la VIlle de Luxembourg:

Suite à votre courrier du 10 janvier 2019 concernant votre proposition d’organiser, ensemble avec le Syndicat d’intérêts locaux de Hamm-Pulvermuehl, une table-ronde concernant les répercussions du nouveau pont reliant le quartier de Cents au Val de Hamm, j’ai l’honneur de vous informer que te collège échevinal s’est déclaré prêt à ce qu’une telle entrevue soit organisée.
Afin de pouvoir inviter à cette table-ronde les personnes compétentes de la Ville de Luxembourg, de l’Administration des Ponts et Chaussées ainsi que, le cas échéant, des CFL, je vous prie de bien vouloir me transmettre un ordre du jour détaillé avec les questions précises que vous souhaitez aborder.

Lire toute la lettre de la VDL: Table-ronde concernant le nouveau pont reliant le Cents au Val Hamm

Janvier 2019:  Lettre SILLFC:

Demande d’une entrevue avec le Syndicat de Hamm, le Syndicat de Fetschenhof-Cents, les P&CH et la Ville de Luxembourg, ce en rapport avec le nouveau pont reliant le N2 au Cents.

2018:

Le projet du nouveau pont devient de plus en plus concret. De ce fait il nous faut réagir pour garantir pour le Cents et pour Hamm un accès sécurisé à chaque quartier aussi bien du point de vue Cycliste, Piétons et Véhicules.

Notre lettre reprend les points ci-dessous:

Nous nous permettons également d’attirer votre attention sur le fait que les bouchons aux heures de pointe à l’accès des autoroutes à l’Irrgarten se répercutent sur notre quartier. D’un côté de nombreux conducteurs essayent d’éviter ces bouchons en prenant la rue des Alouettes et la rue Cents, où la densité de la circulation est déjà très importante, et d’un autre côté, suite à l’augmentation du trafic ferroviaire, le passage à niveau est très souvent fermé, provoquant ainsi, toujours aux heures de pointe, des bouchons très dangereux sur la piste médiane de la N2 du Val de Hamm.

Sur ce nous demandons l’élaboration d’un concept pour le nouveau croisement de la N2 qui lors de la mise en service du nouveau pont fera déviation d’une part vers Hamm et d’autre part vers Cents. Le concept devra être supporté par les deux Syndicats concernés à savoir Hamm et Cents. Quelques points importants seront:

une piste médiane de longueur adaptée au besoin réel du trafic.

sécurisation des piétons passant la N2 Cents-Hamm et vis-versa

passage vélo de Cents vers Hamm